DAIMLER与FraportAG合作测试自动驾驶铲雪车

DAIMLER与FraportAG合作测试自动驾驶铲雪车DAIMLER商用车近期除了在传统卡客车领域大量进行自动驾驶测试之外,针对特种车也开始进行实地测试,根据最新消息指出,DAIMLER卡客车正式与Lab1886创新孵化基地及Fraport AG合作进行自动铲雪车的实地测试,採用了宾士重卡旗下的Arocs车系为基础打造专属的铲雪车。


DAIMLER与FraportAG合作测试自动驾驶铲雪车由于机场属于封闭型系统,多数的现代化机场均採用卫星定位与导航设备,目的是精确标示跑道位置与相关环境讯息,而这款由宾士Arocs为基础打造的专用铲雪车,日前已经于德国巴斯菲空军基地(Pferdsfeld airbase)针对自动驾驶铲雪车进行实地测试,项目名称为「机场路面自动维护方案」(Automated Airfield Ground Maintenance,AAGM)。

在这项计画中,共投入四辆宾士Arocs铲雪车,而目的是希望导入自动驾驶可以在严寒天候下减少人力成本与负担,同时也可降低人力因为天候因素造成的损害,同时测试时间也包含白天与夜间。

DAIMLER卡客车投入自动驾驶已有相关时日,而更牵涉到车载资通系统的控制技术等,这次投入机场铲雪车(Airport Snowplows)的自动驾驶测试,将首度针对DAIMLER全新投入的远端卡车介面(Remote Truck Interface,RTI)进行彻底的实际测试并且可取得更多相关资讯,根据DAIMLER卡客车表示,这项技术将可让控制者同时管控最多14辆卡车,系统更可让领头的卡车带动其他车辆紧随在后,控制人员也可藉由安全密闭迴路控制系统完成自动驾驶车队的连动控制程序,这项RTI技术将採用双GPS追蹤技术、车间通讯(V2V)与远端控制系统等全面连结,并且可实现车辆之间完整的数据交换,更採用了专用的数位短程通讯(DSRC-Digital Short Range Communications),数据交换间隔仅需0.1秒。

根据DAIMLER卡客车的计画,自动驾驶铲雪车队可以说是一个重要的开端,藉助精确的远端控制技术完成铲雪作业,未来还可能完成所有的跑道维护作业,并且可望拓展至包括採矿、货柜码头与其他相关应用领域。

DAIMLER与FraportAG合作测试自动驾驶铲雪车
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